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五是大型企业运行稳健,小型企业经营状况继续改善。大型企业PMI为52.1%,与上月持平,今年以来该指数始终位于52.0%及以上的扩张区间,且本月生产指数和新订单指数环比均有所提升,是制造业保持扩张的主要动力;中型企业PMI为48.7%,低于上月1.7个百分点,位于收缩区间;小型企业PMI为50.4%,高于上月0.4个百分点,连续两个月上升。

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路透社称,3位欧盟高级外交官本周二表示,法国、意大利和丹麦初步支持英国提出的海湾联合护航军团计划。一名欧盟官员称,这是英国提出的计划,不是华盛顿的,这让欧洲人更容易就此团结起来,“航行自由是必不可少的,这与华盛顿对伊朗施压不是一回事。”德国外长马斯、法国外长勒德里昂均表示和英国保持密切联系,西班牙一名官员也表示马德里已经与英国进行会谈,正在对这一想法进行研究。

财务数据显示, 2015年、2016年、2017年及2018年上半年,公司经调整亏损超过10亿元,不过亏损额在逐渐缩小。2018上半年,公司净利润亏损1.35亿,同比收窄28.57%;经调整净利润亏损5331.8万元,同比收窄59.13%。

“如果将车联网体系分成底层、平台层和应用层,从布局上来看,阿里在这三层都有涉足,整体比较重。腾讯不涉足底层,提供轻量化的服务和生态应用。但双方在应用层上都具有强大的支撑能力,生态服务的场景串联闭环是一致的。”韩大鹏分析称。与阿里和腾讯的需求相呼应的是,当前几乎所有主流车企都提出了数字化转型战略,而车联网正是数字化的重要组成部分。

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